Cara Ganti Pipa Radiator Bawah Aerio Dan Perbaiki Cap Water Outlet / Rumah Ect Yang Bocor

Gambar 1 - Pipa radiator bawah Aerio

Otomotif - Terpaksa beli pipa radiator bawah di hari minggu, se-buka-nya toko yang ada. Gara-gara pingin kuras radiator dan ganti coolant prestone. Sebelumnya beberapa kali cek reservoir selalu ada sedikit endapan karat, jadi sekalian aja mau ganti coolant cek pipa radiator bawah (gambar 1).

Ini pipa output dari radiator yang menuju masuk kembali ke mesin (gambar 2 - part no 2), pipa ini yang belum newbie ganti sewaktu pergantian pipa radiator yang lain. Kaprikornus ya suspect bikin kotor air di reservoir ya pipa ini. Kaprikornus newbie lepas dan coba bersihkan dengan sikat kawat, kuatir jika tidak dibersihkan, prestone coolant ga usang bikin pipa ini bocor, masih keinget bencana yang dulu begitu dimasukin prestone pribadi bocor yang sebelumnya memang ada makin parah.

Abis lepasin pipa ini, bersih-bersih isi coolant yang ada di blok mesin, dorong pakai air buangan AC, trus semprot pakai kompresor. Dilakukan beberapa kali agar yakin isi blok mesin higienis dan minim air alasannya terakhir semprot pakai kompresor untuk mengeluarkan air dari blok mesin sebisanya. Radiator juga dicoba isi air AC, dan terakhir semprot kompresor. Lanjut bersihkan pipa bawah yang dilepas.

Dan ternyata memang ada bopeng-bopeng dan gelembung karat di adegan dalam pipa. ujung pipa ada yang keropos tapi ga bikin bocor. Setelah usang coba bersihkan pakai sikat kawat dan dibilas-bilas, ternyata untuk adegan di tekukan pipa juga ada gelembung karat, coba sikat-sikat dan muncul 1 lubang. Yah bocor deh, ga siap suku cadang lagi.... Berhubung hari minggu, alhasil coba tambal pakai solder timah + lem putty. Cuman berdasarkan bencana lalu, Lem Putty nya besar lengan berkuasa ga bocor dan tahan panas, masalahnya alasannya pipa ini udah mengatakan beberapa lokasi yang mungkin juga potensi bocor di daerah berbeda, maka agak ragu juga sebenernya. Kaprikornus mikir apa diisi air dulu, ntar pesen pipa dan ganti coolant sehabis pipa pengganti didapat.

Sambil timbul keraguan lanjut cek kondisi rumah ECT sensor, alasannya tadi waktu bersihkan isi coolant di blok mesin, ada titik lubang juga meski tertutup oleh selang radiator. Putuskan dilepas aja dan diperiksa, ternyata benar ada lubang. Akhirnya putuskan juga dengan ditambal dengan timah + lem putty, seperti yang pernah dilakukan tahun kemarin dan hingga kini ga bocor.

Gambar 2 - No 2 dan No 20 yang bocor

2. 17570-69G00 CAP, WATER OUTLET

20. 7860-54G00 PIPE, WATER INLET NO.2

Sambil nunggu cure, iseng deh keluar cari toko suku cadang yang buka di hari ahad siang. Akhirnya sehabis cek ke tiga toko, ketemu part di Rama Motor sidoarjo, harga 202rb, katanya sih Orisinil. Ya terpaksa deh dibeli daripada ruwet ntar pas di jalan.

Sedangkan untuk rumah ECT (Water Outlet Cap - 17570-69G00 ) bertahan dulu dengan tambalan alasannya pipa nya kecil jadi seluruh body pipa masih dimungkinkan untuk dibalur dengan lem putty, katakan pipanya keropos di beberapa titik juga ga bocor. Terpaksa pengiritan super, duit dah abis ini, hiks...

Gambar 3 - Part yang dibeli

Coba banding-bandingkan dengan part yang ada dan beberapa foto, ntah lah susah bedain ini barang asli apa KW. Sampe rumah istirahat dan makan dulu. Lanjut pasang dan beres-beres. Bleeding dilakukan 2 kali, sudah newbie duga harus dua kali jalan alasannya isi blok mesin penuh dengan angin alasannya newbie dorong pakai kompresor.

Setelah itu dicoba puter-puter kompleks dan bleeding berjalan sempurna, kipas radiator sanggup muter dan sanggup mati lagi beberapa cycle, tanda bahwa sirkulasi coolant ke mesin dan radiator berjalan dengan baik.

Gambar 4 - Pipa terpasang dan tidak ada kebocoran

Cek semua pipa dan sambungan aman.

Gambar 5 - Pipa di rumah ECT, tambalan aman

Gambar 6 - Coba cek serap pakai tissue untuk cek ada lembab tanda coolant rembes

Gambar 7 - Masih aman

Besok pagi dicek masih aman, dan hingga rabu pagi, Aerio sudah jalan 120km++ ga ada duduk masalah rembes / kebocoran. Sip aman.

Gambar 8 - Prestone Radiator Cool

Newbie pakai Prestone radiator cool botol merah, cairan hijau. Sebenernya cari yang botol kuning cuman masih belum nemu yang jual di sekitaran rumah. Kebetulan murah ini Prestone Radiator Cool, segalon ga sampe 50rb dan kebetulan free 1 liter botol kecil. Kemaren hingga nambah isi reservoir yang kesedot radiator pas dingin, total abis 1 galon + 1.5 botol kecil.

Regards,
Singachu